Признаком высокого уровня "транспортного обеспечения" управления считается наличие собственного полицейского крейсера и причала для ховер-техники. Крейсера позволяют доставлять штурмовые группы в любую точку Мегаполиса по прямой траектории по воздуху. Директива Системы №15ВУ-aero.33.х прямо указывает на предоставление максимального приоритета судам силовых структур при планировании эшелонов движения в воздушном пространстве Мегаполиса. Кроме того крейсер позволяет без использования специальных и общественных лифтов отправлять полицейские отряды в Небесный и Нижний город, но надо понимать что доставка таким образом небезопасна. В Нижнем городе нередки случаи обстрела крейсеров с земли, в то время как в Небесном практически тотальный контроль над воздушным пространством со стороны частных службы безопасности делает невозможным использование крейсеров при проведении секретных операций (а другие операции в Небесном городе бывают редко).
Пиком транспортного могущества управления считается наличие собственных суборбитальных челноков. Разрешение на использование подобного транспорта даётся управлению вместе с добавлением в зону ответственности какого-либо космического объекта, а также при включении управления в список используемых для "удалённых задач". Это особые задания от Системы в дальнем радиусе от Мегаполиса, например в подводных колониях, или удалённых агрокультурных автономных поселениях. Лишь немногие управления могут похвастаться такой привилегией, тем больше к ней стремятся остальные.